Gọi ngay Hotline 0915 223 489 Gọi ngay Hotline 093 552 5500 Zalo Zalo 093 552 5500 Emaila Email congthanhmpd@gmail.com

Checklist máy phát điện trước khi khởi động và vận hành

Kiểm tra máy phát điện trước khi khởi động là bước đơn giản nhưng rất quan trọng, đặc biệt với máy dùng cho nhà xưởng, công trình hoặc hệ thống điện dự phòng. Chỉ vài phút kiểm tra có thể giúp phát hiện sớm tình trạng thiếu dầu, thiếu nước làm mát, ắc quy yếu, rò rỉ nhiên liệu hoặc lỗi điện trước khi máy phải mang tải.

Một checklist tốt không cần quá dài. Quan trọng là kiểm tra đúng những hạng mục có ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng khởi động, độ ổn định và an toàn khi vận hành.

Kiểm tra khu vực đặt máy trước tiên

Trước khi mở cabin hoặc thao tác trên bảng điều khiển, nên quan sát khu vực xung quanh máy.

Đảm bảo không có vật cản ở cửa hút gió, cửa xả nóng và khu vực ống xả. Nếu máy đặt trong phòng, cần kiểm tra hệ thống thông gió và đường thoát khí nóng vẫn hoạt động bình thường.

Không nên vận hành máy ở khu vực ngập nước, nền quá ẩm hoặc có vật dễ cháy đặt gần ống xả và động cơ.

Kiểm tra nhiên liệu

Quan sát mức nhiên liệu trước khi chạy để đảm bảo đủ cho thời gian vận hành dự kiến.

Ngoài mức dầu diesel, nên kiểm tra nhanh bình nhiên liệu, đường ống và các đầu nối xem có dấu hiệu rò rỉ hay không. Nếu vừa thay lọc hoặc máy từng chạy cạn nhiên liệu, cần lưu ý khả năng hệ thống còn khí.

Máy thiếu nhiên liệu có thể khởi động khó, chạy không đều hoặc đang mang tải thì tự tắt.

Kiểm tra dầu nhớt động cơ

Rút que thăm dầu khi máy đang dừng và đặt trên bề mặt tương đối cân bằng. Mức dầu nên nằm trong giới hạn mà nhà sản xuất quy định.

Nếu dầu xuống quá thấp, không nên khởi động máy trước khi bổ sung và kiểm tra nguyên nhân. Nếu phải châm dầu liên tục, cần xem lại tình trạng rò rỉ hoặc hao nhớt.

Đồng thời quan sát quanh cácte, lọc dầu và các đường dầu để phát hiện vết chảy bất thường.

Kiểm tra nước làm mát

Mức dung dịch làm mát cần đủ trước khi máy vận hành, nhất là với tổ máy phải chạy nhiều giờ.

Nên kiểm tra két nước, đường ống, cổ dê và khu vực bơm nước. Nếu thấy dấu hiệu rò rỉ hoặc nước làm mát giảm liên tục, không nên chỉ châm thêm rồi tiếp tục sử dụng mà cần xác định nguyên nhân.

Không mở nắp két nước khi động cơ còn nóng.

Kiểm tra ắc quy và hệ thống khởi động

Ắc quy yếu là nguyên nhân rất thường gặp khiến máy dự phòng không thể khởi động đúng lúc cần.

Trước khi chạy, nên kiểm tra cọc bình có chắc không, dây nối có bị oxy hóa hoặc lỏng hay không. Với máy có bộ sạc tự động, có thể quan sát trạng thái sạc trên bộ điều khiển.

Nếu đề quay chậm hoặc chỉ nghe tiếng “tạch”, nên dừng lại kiểm tra thay vì cố đề nhiều lần.

Quan sát dây curoa và các chi tiết cơ khí

Dây curoa cần còn nguyên, không nứt, xơ hoặc quá lỏng. Một dây curoa có vấn đề có thể ảnh hưởng đến quạt làm mát, bơm nước hoặc hệ thống sạc.

Cũng nên kiểm tra nhanh bu-lông chân máy, cao su giảm chấn và các chi tiết dễ quan sát trong khoang động cơ. Nếu có vật lạ hoặc dấu hiệu chi tiết bị lỏng, cần xử lý trước khi khởi động.

Kiểm tra bảng điều khiển và trạng thái tải

Trước khi nhấn Start, hãy xem máy đang ở chế độ Manual, Auto hay Stop và có cảnh báo nào đang hiển thị hay không.

Nếu vận hành thủ công, nên đảm bảo tải đã được tách phù hợp để máy không phải chịu tải lớn ngay khi vừa khởi động. Với hệ thống ATS, cần kiểm tra trạng thái nguồn và chế độ tự động trước khi thử máy.

Sau khi máy nổ, đừng đóng tải ngay. Hãy quan sát điện áp, tần số, áp suất dầu, nhiệt độ và tiếng động cơ trong một khoảng thời gian ngắn.

Checklist nhanh trước mỗi lần vận hành

  • Khu vực đặt máy thông thoáng, không có vật cản.
  • Nhiên liệu đủ và không có dấu hiệu rò rỉ.
  • Dầu động cơ nằm trong mức cho phép.
  • Nước làm mát đủ, không rò rỉ.
  • Ắc quy và cọc bình bình thường.
  • Dây curoa không nứt hoặc quá lỏng.
  • Không có dầu, nước hoặc nhiên liệu chảy dưới máy.
  • Bảng điều khiển không có cảnh báo bất thường.
  • MCCB/ATS ở trạng thái phù hợp trước khi khởi động.
  • Sau khi nổ máy, điện áp và tần số ổn định trước khi đóng tải.

Khi nào không nên tiếp tục khởi động?

Nếu phát hiện thiếu dầu, thiếu nước làm mát, rò nhiên liệu lớn, dây curoa hỏng hoặc bảng điều khiển báo lỗi nghiêm trọng, nên xử lý trước khi chạy máy.

Tương tự, nếu máy vừa khởi động đã có tiếng gõ lạ, rung mạnh, khói bất thường hoặc áp suất dầu không đạt, không nên cố cấp tải.

Máy lâu ngày chưa vận hành hoặc bạn muốn kiểm tra lại trước mùa mất điện? Hãy gửi model máy, công suất và số giờ hoạt động để kỹ thuật Công Thành tư vấn các hạng mục cần kiểm tra.

Công Thành Genset – Máy Phát Điện Công Thành
Hotline: 0915 223 489
Kỹ thuật: 093 552 5500

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *