Máy phát điện đang chạy bình thường nhưng đột ngột tắt, tụt vòng tua hoặc không chịu được tải là lỗi khá phổ biến ở nhà xưởng, công trình và các hệ thống điện dự phòng. Điểm khó của tình trạng này là máy có thể vẫn nổ rất êm khi không tải, nhưng chỉ cần đóng thêm thiết bị là công suất tụt mạnh hoặc động cơ tự dừng.
Nguyên nhân không phải lúc nào cũng nằm ở động cơ. Hệ thống nhiên liệu, bộ điều tốc, cảm biến bảo vệ, mức tải thực tế hoặc cài đặt bộ điều khiển đều có thể liên quan.
Máy phát điện chạy một lúc rồi tự tắt
Nếu máy khởi động bình thường, chạy được vài phút rồi tự dừng, trước tiên nên kiểm tra bảng điều khiển xem có mã cảnh báo nào xuất hiện hay không.
Các lỗi như áp suất dầu thấp, nhiệt độ nước làm mát cao, tốc độ động cơ bất thường hoặc điện áp vượt giới hạn có thể khiến bộ điều khiển chủ động dừng máy để bảo vệ thiết bị.
Một nguyên nhân khác thường gặp là nhiên liệu cấp không đủ. Lọc nhiên liệu bị bẩn, đường ống có khí hoặc bình dầu gần cạn có thể khiến động cơ chạy được một thời gian rồi hụt nhiên liệu và tắt.
Tại sao máy không tải chạy tốt nhưng có tải lại tắt?
Đây là trường hợp rất dễ gặp tại nhà xưởng.
Khi không tải, động cơ chỉ cần duy trì vòng tua nên vẫn hoạt động bình thường. Nhưng khi đóng tải, lượng nhiên liệu và công suất yêu cầu tăng lên. Nếu hệ thống nhiên liệu yếu, động cơ xuống công suất hoặc bộ điều tốc phản ứng chậm, vòng tua sẽ tụt nhanh.
Ngoài ra, tải khởi động của motor, máy nén khí, máy bơm hay điều hòa công nghiệp có thể cao hơn đáng kể so với công suất vận hành thông thường. Máy phát điện tưởng như đủ công suất nhưng vẫn có thể bị hụt khi thiết bị khởi động đồng thời.
Máy bị tụt vòng tua khi đóng tải
Tụt vòng tua thường đi kèm với tần số giảm và điện áp có thể bị kéo xuống.
Nếu hiện tượng chỉ xuất hiện khi tăng tải, cần kiểm tra khả năng cấp nhiên liệu, bộ điều tốc và mức công suất thực tế của động cơ. Lọc dầu diesel quá bẩn, kim phun hoạt động kém hoặc bơm cấp nhiên liệu yếu đều có thể khiến máy không đáp ứng được khi cần tăng công suất.
Trong thực tế, cũng có trường hợp máy đã sử dụng lâu năm nên công suất thực tế không còn như thông số ban đầu. Khi đó, chỉ kiểm tra công suất trên tem máy là chưa đủ.
Bộ điều tốc có liên quan thế nào?
Bộ điều tốc có nhiệm vụ duy trì tốc độ động cơ khi tải thay đổi. Khi đóng thêm tải, hệ thống phải tăng lượng nhiên liệu để giữ vòng tua ổn định.
Nếu bộ điều tốc, actuator hoặc cảm biến tốc độ gặp lỗi, động cơ có thể phản ứng chậm, tăng giảm vòng tua liên tục hoặc tụt tốc độ khi có tải.
Tuy nhiên, không nên vội kết luận bộ điều tốc hỏng chỉ dựa vào hiện tượng tụt vòng tua. Trước khi thay linh kiện, cần kiểm tra cả hệ thống nhiên liệu và tải vì các triệu chứng khá giống nhau.
Khi nào cần kiểm tra công suất tải?
Nếu máy thường xuyên tắt khi một nhóm thiết bị cụ thể khởi động, cần đo lại tải thực tế.
Nhà xưởng có nhiều motor nên đặc biệt chú ý đến dòng khởi động. Một máy phát có công suất danh nghĩa phù hợp với tổng tải vận hành chưa chắc đã đáp ứng tốt khi nhiều động cơ khởi động cùng lúc.
Ngoài quá tải tổng, cũng nên kiểm tra dòng điện từng pha. Tải 3 pha mất cân bằng lớn có thể khiến một pha bị quá tải dù tổng công suất toàn hệ thống vẫn chưa vượt mức danh định.
Có nên tiếp tục chạy khi máy thường xuyên tự tắt?
Không nên liên tục reset lỗi rồi khởi động lại khi chưa biết nguyên nhân. Nếu hệ thống bảo vệ đang dừng máy do nhiệt độ cao, áp suất dầu thấp hoặc quá tải, việc cố vận hành có thể khiến hư hỏng trở nên nghiêm trọng hơn.
Người vận hành nên ghi lại mã lỗi, mức tải, điện áp, tần số và thời điểm máy bị tắt. Những thông tin này rất hữu ích khi kỹ thuật viên kiểm tra.
Máy phát điện chạy không tải bình thường nhưng cứ đóng tải là tắt? Gửi model máy, công suất, ảnh màn hình báo lỗi và thông tin thiết bị đang sử dụng điện để kỹ thuật Công Thành kiểm tra sơ bộ và tư vấn phương án xử lý.
Công Thành Genset – Máy Phát Điện Công Thành
Hotline: 0915 223 489
Kỹ thuật: 093 552 5500